BMW 1200 GS "GRAVEL&TRAVEL"
BMW R 1200 GS "GRAVEL&TRAVEL":
Das Universalmotorrad:
Seit mehr als 25 Jahren bin ich auf der Suche nach DEM Universalmotorrad, das von Hausstrecke über Schotterweg, von Autobahn bis Weltumrundung die gesamte Bandbreite beherrscht. Ursprünglich bekennender Einzylinder-Fan (Honda XL 500 S, Yamaha XT 600), konvertierte ich auf Grund überlegener Leistung und viel besseren Komforts zum Zweizylinder (Honda Africa Twin).
Doch auch hier fehlte im Kurvengetümmel ganz einfach Leistung, das Fahrwerk war für verschärften Straßen-Einsatz zu soft und die Sitzbank eine Qual.
Auf der Suche nach einem ABS Motorrad bekehrte mich dann eine BMW 1100 GS zum Glauben ans bayrische Universalgenie und begleitete mich fast 7 Jahre lang auf Touren, Reisen und sogar auf die Rennstrecke. Doch für schwierigere Waldwege, Stadtverkehr und gutes Handling am Stand war das Gewicht zu hoch, der Durchzug des Boxers für 1100 Kubik dank langer österreichischer Endübersetzung nur zufriedenstellend.
Jeder stellt andere Ansprüche an sein Traummotorrad: Manchen gehts nur ums Anschauen und Herzeigen, manchen ums Reisen, manchen ums Kurven wetzen.
Mein perfektes Motorrad muß folgendes können:
- Auf einer herrlichen Berg- oder Küstenstrasse so schnell sein, daß das Adrenalin durch den Körper pumpt und ein Infight mit einem lebensbejahenden Gegner im Normalfall zu meinen Gunsten ausgeht.- Mich auf kurvigen Schotterpfaden (engl.: gravel) durch tiefen Wald bringen, und zwar in flottem Tempo in bequemer Stehposition und mit gelegentlichen Drifts
- Jeweils 1.000 km An- und Abreise komfortabel, stressfrei und mit gutem Wind- und Wetterschutz erledigen
- Und das alles mit Gepäck, herrlichem Auspuffklang und einer Optik im Detail, die man sich abends nach getaner Arbeit bei einem Bierchen voll Besitzerstolz gerne anschaut.
- Aja, wesentlich mehr als 10.000 € sollten nicht den Besitzer wechseln!
Ich hab mir mein Traum-Bike jedenfalls nach reiflicher Überlegung und Abstimmungsarbeit aus einer schönen 2004er BMW R 1200 GS mit ausgewähltem, von mir unter härtesten Bedingungen getestetem Zubehör verwirklicht:
Die BMW 1200 GS GRAVEL&TRAVEL erweitert den breiten GS Einsatzbereich nochmals dramatisch
Alle Infos zu meiner "Eier legenden Wollmilchsau" und den durchgeführten Modifikationen, von denen Du viele bei mir auch für Deine BMW 800/850/1100/1150 GS bekommst, findest Du rechts, eine Liste des verbauten Zubehörs als PDF mit Preisen hier. Du kannst die BMW 1200 GS "GRAVEL&TRAVEL" natürlich gerne bei mir probesitzen, probehören und das verbaute Zubehör genau unter die Lupe nehmen.